توربو شارژر دریایی نوژل حلقه توربو راهنمای وان مورد استفاده در ساخت کشتی

توربو شارژر دریایی حلقه نوزل انرژی حرکتی تبدیل شده سادگی ذاتی

توربو شارژر بخشی جدایی ناپذیر از موتور دریایی کشتی است زیرا گاز های خروجی را برای افزایش کارایی کلی موتور مجدداً استفاده می کند.از دو قسمت تشکیل شده است، که نیاز به توجه برابر در هنگام انجام مراحل نگهداری معمول دارند. توربو شارژ کردن یک نوع سوپربارگیری با استفاده از توربو شارژر گاز خروجی است که در آن انرژی موجود در گاز خروجی خارج شده از سیلندر موتور در توربین گاز استفاده می شود.که به یک بادکنک تهاجمی متصل است و هوا برای پاک کردن صندوق هوا تامین می شود..

• Turbocharger nozzle ring (also called turbo guide vane) is belonging to one part of marine turbocharger with the design supercharger is a radial-flow turbocharger which consists of single-stage radial-flow turbine and centrifugal compressor.
• توربو شارژر ها حامل های ساده داخلی، محفظه های غیر خنک شده و توسط سیستم روغن روان کننده موتور روان می شوند.
• حداکثر نسبت فشار کمپرسور حدود 4 است.5;
• مناسب برای انواع مختلف سوخت ها: سوخت سنگین، دیزل، سوخت های زیستی و گاز
• طراحی ساده و با دوام
• به طور گسترده ای در صنعت کشتی سازی، لوکوموتیو، نیروگاه های زمینی و حفاری نفت استفاده می شود.

توضیحات حلقه نوزل تربو شارژر / لوله راهنما:

• برای محدوده قدرت موتور از 2000 تا 30000 kW در هر توربو شارژر
• طراحی ناقل صاف با عملکرد بالا در توربین جریان محوری؛
• خفه کننده زمزمه ای با فیلتر هوا
• کم صداچرخ کمپرسور با توجه به روش خاص اتصال آسان نگهداری می شود.
• پوشش ناقل بدون خنک شدن؛
• دسترسی آسان به تخت فشار
• سیستم های یکپارچه مهر و موم هوا، لوله روغن و تهویه مطبوع
• پخش کننده با کارایی بالا
• طول عمر طولانی و حلقه نوزل تنظیم پذیر
• بهره وری بالا از تیغه های توربین طراحی شده است تا امکان حذف سیم خنک کننده در حلقه تیغه برای هر دو موتور دو و چهار زمان را داشته باشد.
• مناسب سوخت سنگیناستفاده از دیزل، سوخت زیستی و گاز
• به طور گسترده در کاربردهای دریایی، برق و صنعتی موتورهای دیزل و گاز استفاده می شود.

توربین توسط گاز خروجی موتور هدایت می شود که از طریق محفظه ورودی گاز وارد می شود. گاز از طریق یک حلقه نوزل گسترش می یابد که در آن انرژی فشار گاز به انرژی حرکتی تبدیل می شود.این گاز با سرعت بالا به سمت تیغه های توربین هدایت می شود که چرخ توربین را حرکت می دهد، و بنابراین کمپرسور در سرعت های بالا (10-15000 rpm). گاز خروجی سپس از طریق محفظه خروجی به جذب خروجی عبور می کند.

حلقه نوزل نیاز به تحمل دمای بسیار بالا و فشار بالا دارد، بنابراین برای انتخاب مواد بسیار مهم است.

حلقه نوزل توربو شارژر معمولاً از یک آلیاژ نیکل کرومی مقاوم به خزیدن، فولاد نیکل مولی کرومی مقاوم به گرما یا آلیاژ نیمونیک ساخته شده است.

• حلقه نوزل نیاز به تحمل دمای بسیار بالا و فشار بالا دارد، بنابراین برای انتخاب مواد بسیار مهم است.
• حلقه نوزل توربو شارژر معمولاً از یک آلیاژ نیکل کرومی مقاوم به خزیدن ساخته شده است.فولاد نیکل مولی کرومی مقاوم در برابر گرما یا یک آلیاژ نیمونیک که در برابر دمای بالا مقاومت می کند و مقاوم در برابر خوردگی است.
• علاوه بر این، به دلیل عملکرد آن تبدیل گاز خروجی به انرژی حرکتی است، پردازش دقیق حلقه نوزل بسیار مورد نیاز است.